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冷镀锌的定义
冷镀锌也就是电镀锌，这种镀锌的方法是用于保护金属防止腐蚀，为此利用了锌填料的涂料，在利用任何一种涂敷的方法将其涂在被保护表面，干燥之后形成锌填料涂层，在干燥涂层中具有含量的锌（达到95％）。适合于修理工作（即在修理工作过程中，仅在被保护的钢表面损伤的地方，只要修理好表面就可以重新涂敷）。冷镀锌工艺用于各种钢制品和构筑物的防腐。
冷镀锌的加工工艺
(1)新钢材表面处理
在做冷镀锌前应选择机械除锈(喷砂、湘潭抛丸等)，使钢材表面清洁度达到ISO 85O1—1 Sa 2.5级，相当于GB 8923 Sa 2．5级。它的文字定义为：“钢材经过机械除锈后，表面无油、湘潭同城无锈，无氧化皮及其他的污物，或仅留轻微的痕迹；95％钢材表面受到钢丸(砂)冲击，露出金属的光泽。”
同时在我们的冷镀锌管中对于表面处理质量的另一个指标— — 粗糙度，不同冷镀锌材料对粗糙度的要求不同。在锌加(Zinga)的施工说明中，要求平均粗糙度Ra＝12．5 ，即粗糙度Rz＝55～75微米。在“强力锌”及“罗巴鲁”施工说明书中，对粗糙度的要求略低，Rz＝40~60微米。
如果冷镀锌单独成膜，作为防腐涂层时，表面粗糙度可控制得略小一点，以保证冷镀锌的涂层厚度；而当冷镀锌作为重防腐涂料的底层，总配套涂层厚度大于180微米时，为保证整个涂层的附着力，钢材表面粗糙度Rz应大于60微米。
热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。热镀锌具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。热镀锌钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、湘潭本地化学反应，形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、湘潭同城钢管基体融为一体，故其耐腐蚀能力强。冷镀锌管就是电镀锌，镀锌量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多。正规的镀锌管生产厂家，为了保证质量，大多不采用电镀锌（冷镀）。只有那些规模小、湘潭当地设备陈旧的小企业采用电镀锌，当然他们的价格也相对便宜一些。建设部已正式下文，淘汰技术落后的冷镀锌管，不准用冷镀锌管作水、湘潭本地煤气管。 冷镀锌钢管镀锌层是电镀层，锌层与钢管基体独立分层。锌层较薄，锌层简单附着在钢管基体上，容易脱落。故其耐腐蚀性能差。在新建住宅中，禁止使用冷镀锌钢管作为给水管。
镀锌管可分为热镀锌钢管和冷镀锌钢管，其中冷镀锌钢管已基本被市场淘汰。接下来，我们将详细介绍热镀锌钢管的特点与制造工艺。热镀锌是使熔融金属与铁基体发生反应，从而产生合金层，使基体与镀层紧密结合。在制造过程中，钢管先经过酸洗去除表面的氧化铁，再进入氯化铵或氯化锌水溶液中进行清洗，随后送入热浸镀槽中。这一工艺使得钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理和化学反应，进而形成耐腐蚀的紧密锌铁合金层。该合金层与纯锌层及钢管基体完美融合，赋予了热镀锌钢管均匀的镀层、湘潭附近强大的附着力以及出色的使用寿命。
冷镀锌，即电镀锌，其镀锌量相对较少，通常在10-50g/m2范围内，导致其耐腐蚀性远不及热镀锌管。正规的生产厂家为确保质量，通常不采用冷镀锌工艺。然而，一些规模较小、湘潭本地设备陈旧的小企业可能会选择这种成本较低的方法。但需要注意的是，冷镀锌钢管的锌层与钢管基体是独立分层的，由于锌层较薄且简单附着在钢管基体上，因此容易脱落，进而影响其耐腐蚀性。因此，在新建住宅中，冷镀锌钢管已禁止用于给水、湘潭同城供气管。
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镀锌钢管，钢材种类，镀锌钢管分为冷镀锌钢管、湘潭热镀锌钢管，冷镀锌钢管已被禁用，后者还被 提倡暂时能使用。六七十年代，国际上发达 开始开发新型管材，并陆续禁用镀锌管。中国建设部等四部委也发文明确从2000年起禁用镀锌管作为供水管，新建小区的冷水管已经很少使用镀锌管了，有些小区的热水管使用的是镀锌管。热镀锌钢管在消防、湘潭电力和高速公路上有广泛的应用。热镀锌钢管广泛应用于建筑、湘潭同城机械、湘潭附近煤矿、湘潭化工、湘潭电力、湘潭本地铁道车辆、湘潭本地汽车工业、湘潭当地公路、湘潭同城桥梁、湘潭同城集装箱、湘潭附近体育设施、湘潭附近农业机械、湘潭同城石油机械、湘潭当地探矿机械、湘潭本地大棚建设等制造工业。镀锌钢管是表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力，延长使用寿命。镀锌管的用途很广，除作输水、湘潭本地煤气、湘潭附近油等一般低压力流体的管线管外，还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、湘潭本地输油管，化工焦化设备的油加热器、湘潭附近冷凝冷却器、湘潭当地煤馏洗油交换器用管，以及栈桥管桩、湘潭本地矿山坑道的支撑架用管等。
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